Мотоблок Forte HSD1G-121E PLUS

Інтернет-магазин "Тракторці" представляє нову лінійку мотоблоків Forte серії PLUS. Кожна модель виконана за останніми технологічними розробками, відрізняється високою якістю складання, економічністю, надійністю та відмінною маневреністю, більшою функціональністю. Ця багатофункціональна техніка, яка допоможе виконати будь-який спектр сільськогосподарських робіт. Розширити функціональність допоможе навісне обладнання.

Мотоблок Forte HSD1G-121E PLUS оснащений 4-тактним одноциліндровим двигуном з водяним охолодженням об'ємом 709 куб.см, який забезпечує потужність 12,0 к.с. Запуск проводиться електростартером за будь-якої температури повітря. Паливом є дизельне паливо. Об'єм паливного бака розрахований на 5,5 л. Витрата палива становить 0,83 л/год. Коробка передач розрахована на 6 швидкостей вперед і 2 назад, яку можна вибрати в залежності від робіт, що виконуються. Дводискове зчеплення дає можливість плавно (без ривків) рушати з місця, при перемиканні швидкостей. Великий діаметр коліс збільшує прохідність на важких ґрунтах. Регульована кмасло 820-880 мм. Наявність диференціалу збільшує маневреність.

Особливістю моделі є наявність 3 ВОМ: передній, задній та бічний. Як передній використовується шкіф, який служить для приєднання різного навісного обладнання з ремінним приводом, наприклад картоплекопувач, плуг, окучник і т.д. Задній, призначений для роботи з ґрунтофрезою. Боковий має шліцевий тип, що надає можливість поєднувати мотоблок з такими типами активного обладнання, як: косарка, генератор, мотопомпа та ін.

У комплектацію входить активний грунтофрез з шириною обробки 900 мм і глибиною 195 мм. Наявність галогенної фари дозволить легко впоратися із роботою у темний час доби. Кермо регулюється.

Відмінні риси мотоблока Forte HSD1G-121E PLUS:

• потужний 4-тактний 1-циліндровий двигун з водяним охолодженням;
• шестерний редуктор;
• дводискове зчеплення;
• широке захоплення культивації;
• знижені та підвищені передачі: 6 швидкостей вперед/ 2 назад;
• електростартер;
• 3 ВОМ: передній, задній та бічний;
• чотириструмковий шків;
• диференціал коліс;
• галогенна фара;
• регульована кмасло;
• великий діаметр коліс;
• регульоване кермо;
• маневреність.